概要
ネクスコ東日本によると、トンネル内での車両火災のため28日正午ごろから通行止めとなっていた東京湾アクアライン木更津金田インターチェンジ（IC）―川崎浮島ジャンクション（JCT）間とアクアライン連絡道（袖ケ浦IC―木更津金田IC間）について、下り線のみ午後7時から解除した。アクアライン、連絡道の上り線の通行止めは午後9時20分に解除された。
アクアライン上り線トンネル内で追突事故に伴う車両火災が発生。上下線の滞留車両について、下りは川崎浮島JCTで反転させ上り線に、上り線アクアトンネル内に滞留する車両は風の塔で反転させたり、追い越し車線を開放するなどして、それぞれ誘導した。
トンネル上り線内では、待機中のドライバーら向けに上り線3カ所にトイレカーを設置。軽食、飲料水、簡易トイレなどを配布した。
引用：https://news.yahoo.co.jp/articles/5e0a5f8834c2226a789357e80ca10ca1994cd393
世間の反応は？
トイレカー、地味に有り難いと思いますよ。飢え、喉の渇きは何とか後方支援てしのげますが、生理現象の緊急避難は中々に大変だと思います。NEXCOの方々の仕事ぶりには何時も頭が下がる思いです。ありがとうございます
大型車は事故の時の破壊エネルギーが乗用車より何倍も大きい。サポカー並みの安全性を装備する様に、国は対応すべき。
またトラックの追突事故。先週今週だけで私が把握してる範囲で東名、名神で二件。圏央道でも追突。
本当にいい加減にしてもらいたい。運転が仕事なのにまともに運転も出来ないとかありえん。
前見て運転も出来ないとか終わってる
止まっていたのか…
てっきりUターンやバックでもどっているのかと思っていました。
本日ゴルフで、千葉にいましたが、帰りはいつもの倍以上かかって悲惨でしたが、帰れない人は最悪だな…
昨年の山陽道の尼子山トンネルで火災おこして、山陽道つぶした運送会社はどこや
はよ、謝罪しろ！
社名隠すの珍しいですね。
隠さなくてもいいよ。
バックとか
Uターンで少しずつ後ろから出せないのかな？